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| (圖片來源: google圖片搜尋) |
「喔喔，唉唷，慢一點，慢一點，會痛會痛啊!」
阿嘉在協力車後座呼喊著，坐在前方的小楊則是開心的笑著，加足腳力用力踩協力車的踏板。
今天是三鐵賽後的隔天，阿嘉前一天因為跑了5k路跑造成兩腳大腿小腿的痠痛，在物理治療師好朋友小生的建議下，阿嘉還是不信邪的想做實驗，只照小生的方法處理右腳，左腳就放著不理它。
結果隔天一起床，右腳還能抬腳走路，左腳只要一碰到地上就痛的阿嘉哇哇叫。小生表示現在這樣鐵腿的狀況，他也無能為力馬上讓痛感消失。
但是今天是假期最後一天，小楊跟阿惠跟小生還是硬拖著阿嘉一起去伯朗大道騎腳踏車，看金黃色稻浪，順便在金城武樹下cosplay金城武。
在腳踏車出租店挑選腳踏車的時候，因為阿惠有自己的公路車，所以在店門口外等阿嘉一行人。阿嘉因為腳無法使太多力氣，於是小源自告奮勇要跟阿嘉一起嘗試兩人協力車。阿嘉暗爽可以不用出力騎腳踏車的同時，小源也在一旁開心地不知道在竊笑什麼。
阿惠看到小生在調整座椅高度，想起阿嘉在介紹小生時，曾經說過小生是物理治療師，在醫院幫病人復健，除了熱電療儀器以外，也會做徒手治療病人受傷的關節和軟組織，教病人做一些運動治療，閒暇之餘也會自己做一些運動訓練。於是阿惠走近小生，問說:「你的腳踏車椅墊要怎麼調，騎起來會比較好騎啊?」
「嗯，這大概是你摸摸大腿外側，腳稍微旋轉一下，會感覺有個凸凸的骨頭，把坐墊調到這骨頭高度位置。這是我之前有看過一篇研究的摘要，結論有提到，當在踏板最低時，坐墊位置可以讓膝關節彎曲25-35度的位子上。」
「結論還有講到手把位置調整為身體彎曲角度介於30-45度，會是騎自行車最佳位置。但是有點可惜我看不到全部文章，不確定研究的設計是如何，所以我想要試試看。」小生邊示範邊調整坐墊邊說。
「那你覺得這樣的結論，我是說按照你的專業訓練，你覺得是合理的嗎?」阿惠繼續問著小生。
「咦?你怎麼這麼問呢?」小生把最後一個固定鎖鎖住。
「因為媒體都會報導一些研究結果，但是用常識去想一下都很瞎。像英國研究就是一堆奇奇怪怪的結論，看久了就覺得怎麼研究期刊都弄一些很廢的東西出來。」阿惠抓著頭，有點困惑的看著小生。
「嗯，這麼講好了，國外有許多實驗研究，有些是投到很知名的國際期刊，有些則是學校自己做的研究發表，後者為了提升學校或教授知名度，會發個新聞稿給國外媒體讓他們報導宣傳，基本上也不會奇怪到哪裡。」
「但是台灣的媒體要衝點閱數，翻譯這些新聞時，就會容易斷章取義，不然弄個聳動標題，把你騙進來看內容，但是跟研究原文其實差很多。所以我是習慣會去找研究原文來看啦，不然很容易被媒體呼攏牽著鼻子走。」
「再來，你說到腳踏車要調整膝蓋彎曲幾度，身體彎曲幾度有沒有道理，其實很難說。因為實驗只能改變幾個因素，其他的狀況都要一樣，所以有可能實際在平地的實驗室我這樣騎很省力，但是相同姿勢到戶外公路的上下坡反而會造成傷害。」
「這也造就單車調適(Bike Fitting)這門學問出來。你有在騎公路車應該有聽過這名詞，它就整合騎者狀況、自行車……所有東西去做個人的使用優化，但是相對的，既然個別化，它也就無法弄出一體適用的標準出來。」
小生弄完腳踏車坐墊後，靠在車旁跟阿惠解釋。
「你這麼講，我就懂了!」阿惠聽完點點頭說著。
「喔喔，唉唷，慢一點，慢一點，會痛會痛啊!」
阿嘉在協力車後座呼喊著，坐在前方的小楊則是開心的笑著，加足腳力用力踩協力車的踏板。
「小生，阿惠，你們快跟上來啊!」小楊載著大呼小叫的阿嘉前往伯朗大道。
「走吧，我們出發囉!」小生開心的準備騎車出發。
阿惠也騎上她的公路車，在踩下踏板的一剎那，她忽然覺得腳底有股陣痛感浮上來，她連忙煞車雙腳著地，但是踩地的瞬間，腳底疼痛讓她皺起眉頭。看著男生們已經出發，阿惠咬著牙，繼續踩下踏板追上去。
Note:
1.
研究結果顯示，自行車騎乘時的坐墊位置設定為當踏板最低時，膝關節彎曲25-35度；手把位置設定為身體彎曲角度介於30-45度，是較為理想的騎乘位置。
2.
國外學校自己做的研究發表會給媒體報導宣傳，但是台灣的媒體要衝點閱數，翻譯這些新聞時，就會容易斷章取義、弄個聳動標題，但是跟研究原文其實差很多，建議回頭去找研究原文來閱讀。
